HYDAC 濾芯

  德國賀德克HYDAC濾芯原廠訂單發(fā)貨
  我司現(xiàn)優(yōu)勢銷售賀德克所有產(chǎn)品，主要有德國賀德克HYDAC傳感器，HYDAC壓力開關(guān)，HYDAC壓力傳感器，HYDAC溫度變送器，HYDAC流量變送器，HYDAC診斷工具包，HYDAC濾芯，所有賀德克產(chǎn)品價格低于同行業(yè)，所有賀德克產(chǎn)品都是原廠原裝。
  賀德克濾芯產(chǎn)于德國賀德克(HYDAC Technology GmbH)公司。公司致力于科研開發(fā)流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測量技術(shù)的元件和裝置，是****的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件的制造。進(jìn)口液壓濾芯的典范。德國HYDAC產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛，幾乎覆蓋各行各業(yè)。德國HYDAC廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、航空、造紙、化工、機(jī)床及工程機(jī)械、建筑機(jī)械等領(lǐng)域。
  HYDAC濾芯的**技術(shù)優(yōu)勢。HYDAC蓄能器技術(shù)： 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類減振器等。 HYDAC流體過濾技術(shù)： 各類液壓、潤滑過濾器、濾油車、真空脫水車、油品檢測儀。 HYDAC工藝過程技術(shù)： 特殊介質(zhì)過濾器、自動反沖洗過濾器。 HYDAC電子測量技術(shù)： 壓力、溫度、流量檢測開關(guān)、傳感器及顯示器、故障診斷儀等。 HYDAC冷卻技術(shù)： 油/風(fēng)冷卻器、水冷卻器，各類冷卻裝置，供油泵。 HYDAC液壓控制技術(shù)： 液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥。 HYDAC液壓、潤滑系統(tǒng)總成：各種用途的液壓潤滑動力站、控制閥塊、液壓執(zhí)行器。 HYDAC管道安裝技術(shù)： 球閥、管夾、法蘭、管接頭、膠管總成、快速接頭。 HYDAC其它： 壓力表、壓力表開關(guān)、測壓軟管、測壓接頭、液位計、空濾器、鐘型罩等。
  HYDAC濾芯維護(hù)保養(yǎng)：
  1.液壓油濾芯是過濾器的核心部位，濾芯是由特殊材料組合而成，屬于易損件，需要特別的保護(hù)和保養(yǎng)。
  2.當(dāng)系統(tǒng)中過濾器工作一段時間后，過濾器中的液壓油濾芯已經(jīng)攔截了一定量的污染雜質(zhì)，這時壓力增加，流量會漸漸減小，發(fā)訊器會提醒報警，這時需要及時清理濾芯內(nèi)的雜質(zhì)，需要清洗濾芯。
  3.在清洗濾芯的過程中，我們一定要注意液壓油濾芯不得變形或損壞。否則，不可再次使用，以免影響過濾效率，從而給整個系統(tǒng)帶來損壞。     德國賀德克HYDAC濾芯原廠訂單發(fā)貨
  更換方法：
  此過程中通常會有水溢出，請預(yù)備好水盆或毛巾等清潔用具：
  1) 關(guān)掉電鍍球閥及壓力桶球閥;
  2) 打開鵝頸，以排清管道中殘留水;
  3) 待水不再流出后，用濾殼扳手將裝有濾芯的濾殼打開;
  4) 取出舊的ge濾芯，裝入同規(guī)格新的濾芯;
  5) 將濾殼上方的黑色“ O ”型圈，涂上如凡士林等潤滑劑，再將“ O ”型圈放入濾殼中的凹槽內(nèi)。
  6) 以垂直方式，旋緊濾殼，盡量避免讓“ O ”型圈移位。
  7) 打開電鍍球閥及壓力桶球閥。
  HYDAC濾芯技術(shù)參數(shù)編輯：
  濾材：玻璃纖維，不銹鋼網(wǎng)，木漿濾紙
  過濾精度：1um~100um
  工作壓力：21bar~210bar
  密封材料：丁晴橡膠圈，氟橡膠圈
  工作介質(zhì)：一般液壓油
  工作溫度：－10～+100℃
  產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域編輯
  工程機(jī)機(jī)械
  叉車
  高空作業(yè)平臺
  建筑及建設(shè)
  農(nóng)業(yè)-農(nóng)用機(jī)械
  卡車-液壓動力系統(tǒng)
  液壓支架-液壓升降系統(tǒng)、礦山移動設(shè)備
  注塑機(jī)-液壓傳動系統(tǒng)
  紙漿和造紙廠
  石油化工行業(yè)-烴加工
  化工行業(yè)-化學(xué)處理
  發(fā)電-風(fēng)力發(fā)電液壓系統(tǒng)
  鋼鐵和重金屬冶煉-高爐煉鐵液壓系統(tǒng)
  制藥-動力控制系統(tǒng)HYDAC電磁閥方向控制
  按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通、斷關(guān)系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動，機(jī)動，電動，液動等。圖2為三位四通換向閥的工作原理。P 為供油口，O 為回油口，A 、B 是通向執(zhí)行元件的輸出口。當(dāng)閥芯處於中位時，全部油口切斷，執(zhí)行元件不動；當(dāng)閥芯移到右位時，P 與A 通，B 與O 通；當(dāng)閥芯移到左位時，P 與B 通，A 與O 通。這樣，執(zhí)行元件就能作正、反向運(yùn)動。
  60年代后期，在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量（壓力、流量）能隨輸入的電信號連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同，相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。