FESTO拉桿氣缸DSBG-160-500-PPVA-N3EX4活塞桿

2025/03/13 11:53:35

FESTO拉桿氣缸DSBG-160-500-PPVA-N3EX4活塞桿

? 堅固的拉桿結(jié)構(gòu)

? 雙作用

? 電子式位置感測

? 可提供抗扭轉(zhuǎn)

? EX4: 用于爆危場所

? 附件豐富，可將氣缸安裝幾乎

有三種緩沖形式可供選擇:

– P 緩沖：兩端帶彈性緩沖墊

– PPS 緩沖：兩端帶自調(diào)節(jié)氣

動緩沖

– PPV 緩沖：兩端帶可調(diào)氣動

緩沖費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSBG系列 FESTO

? 用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)根據(jù)個性需

求配置派生型

? 派生型眾多，靈活性佳

自調(diào)節(jié)氣動終端位置緩沖，可以節(jié)省調(diào)試時間，并可以自適應(yīng)負(fù)載和速度變化進(jìn)行調(diào)節(jié)

ISO 15552 （ISO 6431，VDMA 24562）

標(biāo)準(zhǔn)型材，帶兩個傳感器槽

派生型種類繁多，滿足個性化應(yīng)用

固定附件品種豐富，可以滿足幾乎任何安裝情況

用于位置檢測

多種派生型用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)

符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 15552

活塞桿端部外螺紋內(nèi)螺紋

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)缸徑活塞桿缸筒型材

派生型適合未潤滑的工作隨附夾緊裝置兩端帶終端鎖定裝置終端位置鎖定

終端位置鎖應(yīng)僅與帶排氣節(jié)流的雙作用氣缸結(jié)合使用，以確保在氣缸啟動前，鎖已經(jīng)釋放。

如果活塞處的力達(dá)到平衡，才能釋放夾緊裝置。否則，活塞桿的突然運(yùn)動有造成事故的風(fēng)險。

切斷兩端的進(jìn)氣（如用一個三位五通閥）并不能保證任何安全性。

一旦氣缸進(jìn)入機(jī)械終端位置，就可在任意行程位置進(jìn)行鎖定。

一個設(shè)置很緊的終端位置緩沖（50%多關(guān)閉）可能導(dǎo)致鎖緊螺栓不能

可靠地咬合，造成過早磨損。

排氣孔不能被關(guān)閉。

FESTO拉桿氣缸DSBG-160-500-PPVA-N3EX4活塞桿

西藏前體EZI-3.05