價格
電議
型號
ADNP-20-20-I-P-A
品牌
FESTO
所在地
廣東省 東莞市
更新時間
2020-11-30 17:17:01
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德國FESTO電磁閥-FESTO氣動執(zhí)行器
Festo氣缸體是由灰鑄鐵鑄成它和曲軸承蓋裝在一起惶削因此曲軸軸承蓋不能互換只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強筋以提高其剛度。Festo氣缸體在使用過程中往往產(chǎn)生變形從而破壞零件的幾何形狀使配合表面的相對位置偏差增加。變形過允許限度時將引起漏水、漏氣沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊不能將螺栓擰得過緊。分解后應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī)測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得過0.05mm。如過上述范圍應(yīng)予以修整。其方法是:
1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起可用油石推磨或用細銼刀修平。2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平可用磨、銑的方法修復也可用鏟刀鏟平或涂上研磨膏把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕應(yīng)對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時.應(yīng)更換氣缸體。
Festo氣缸的分類
FESTO氣缸種類:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為?芽輸出力是? 將P、D連接,找出F、F′上的點,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑? 訂貨號 訂貨碼1 工作模式 活塞直徑 6bar時的理論作用力,進程 行程 緩沖
543305 CDC-20-??? - 雙作用 20mm 141...188N 1...300mm P:兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
543306 CDC-25-??? - 雙作用 25mm 247...295N 1...300mm P:兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
543307 CDC-32-??? - 雙作用 32mm 415...483N 1...400mm P:兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
543308 CDC-40-??? - 雙作用 40mm 686...754N 1...400mm P:兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
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543311 CDC-80-??? - 雙作用 80mm 2827...3016N 1...500mm P:兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
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571936 ADNP-25-10-A-P-A 雙作用 25mm 295N 10mm P:兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
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