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光纖通常用于惡劣環(huán)境，包括劇烈振動、高溫、噪聲、潮濕、腐蝕性或爆炸性環(huán)境。光纖也可用于狹小安裝區(qū)域，有多種光纖可以彎曲，從而滿足狹小位置的需求。

玻璃光纖主要用于惡劣的環(huán)境，例如高溫、腐蝕性材料或潮濕的應用。塑料光纖通常用于較為一般的應用場合，在此類應用中，它們可以耐受彎曲，長度可以切割，以適應有限的安裝空間。

邦納提供各種各樣的光纖和與之兼容的光纖放大器。

偏光反射板式傳感器主要由發(fā)射器、接收器以及偏振濾光器和棱鏡反光板等部件組成。發(fā)射器發(fā)出光線，經(jīng)過偏振濾光器后，只有特定方向（通常是平行于格柵方向）振動的光線能夠通過。這些光線隨后被棱鏡反光板反射，再次經(jīng)過接收器前的偏振濾光器，只有與發(fā)射時相同偏振方向的光線才能被接收器接收。

這一設計有效防止了高反射率物體將光線直接反射回接收器而造成的誤動作。當高反射率物體進入檢測區(qū)域時，由于反射光線的偏振方向未變，無法通過接收器前的偏振濾光器，從而避免了誤檢測，保證了檢測的準確性和可靠性。

24GHz雷達傳感器在物聯(lián)網(wǎng)中起到一個信息采集的作用，它在家庭智能防入侵，機場防入侵，智能電

網(wǎng)，監(jiān)獄系統(tǒng)等上面因為其具有穩(wěn)定性和受環(huán)境因素影響小的原因，可以及時的對物體做出反應而被采用，和視頻以及其他各種傳感技術一起發(fā)揮著重要作用。

雷達傳感器在汽車駕駛輔助系統(tǒng)中的運用

24GHz雷達傳感器在汽車輔助駕駛可以有效的防止交通碰撞事故，國外此項技術運用較為成熟，國內(nèi)起步較晚，但有相關廠商和單位進行此項開發(fā)。具體運用案例有:

ACC巡航系統(tǒng):變道輔助系統(tǒng):BSD(盲點檢測系統(tǒng)):車內(nèi)入侵/人員有無檢測系統(tǒng)等。

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