減速機R77 DRN112M4
齒輪減速電機是固定轉速的減速電機,一旦速比選定,電機選定,*輸出轉速是固定的。但實際使用中,還有許多場合要求速度有所變化,如車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時的輸送機速度等,如何調速是工程技術人員甚為關心的話題。下面把工程上應用的各種調速方法進行簡述。 [1]
1.有級調速變極調速是*簡單和*經濟的調速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動次數不多的場合。通常只能有兩檔速度,能達到的調速比也較小(l:2一6),極限做到三檔;在某些特定的行業(yè),如車床等,往往用帶排檔的齒輪箱進行有級調速。雖有兒檔速度,但調速范圍不大。
| 8273365.91 | CPX-FB11 | WAG0 8通道數字量輸出 767-4801 |
| UQM/22354/123/16 | 252640 | WAG0 8通道數字量輸入 767-3801 |
| UQM/22354/123/16 | 2 . 0048606 | 總線適配器 767-1201 |
| ATOS 換向閥 DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71 10 | AL60-10-A | |
| 0660R005ON-KB | AL60-10-A | 派克 CPOM3AAV |
| 0850R020ON | DG4V-3-2C-M-U-H7-60 | 派克 電磁閥GS061600V |
| IG0006 | CV11-16-P-0-20 | 派克 PXC-M12 |
| ITV0030-2BL | 2 . 光電開關GL6-F0311S47/SICK訂貨號1069245 | 派克CV-1-2266 |
| PLC模塊 | 1 . 750103 | 派克CV-1-2244 |
| IFM傳感器 MK5102 | MGPM16-50Z | 派克 CD5LR2L4MG-M11C |
| IFM光電開關 O8E202 | CDQ2A32-15DCMZ | 派克空氣過濾減壓閥07E43A13AC |
| IFM光電開關 O8S201 | NF501A | 派克電磁閥 BNKAG2JNC7 |
| AB輔助觸點 100-KFC40 | CVSE3-20A-35-02H-3 | 派克 濾芯 FBO-10-DPL |
| AB通信模塊 9300USBS | 6321D-211-PM-612DA | GM0050PR1MNN |
| Allen-Bradley適配器 1784-U2DN | 186476 LFMA-1/2-D-MAXI | AD966-848NI |
減速機R77 DRN112M4
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