SMC夾緊氣缸MKB25-20RNZ結(jié)構(gòu)作用

活塞行程:使用的場(chǎng)合和機(jī)械的行程有關(guān)一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。

5.活塞的運(yùn)動(dòng)速度:主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。高速運(yùn)動(dòng)氣缸選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；負(fù)載有變化的情況為得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度選用帶節(jié)流裝置或氣-液阻尼缸則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)選用帶緩沖裝置的氣缸。

直線/回轉(zhuǎn)式夾緊氣缸通過(guò)直線運(yùn)動(dòng)與擺動(dòng)（旋轉(zhuǎn)）的復(fù)合動(dòng)作實(shí)現(xiàn)夾緊功能，其核心在于螺旋導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。

擺動(dòng)階段（90°旋轉(zhuǎn)）

當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入氣缸無(wú)桿腔時(shí)，活塞在氣壓作用下開(kāi)始移動(dòng)。

活塞桿上的導(dǎo)向銷與缸體內(nèi)的螺旋導(dǎo)向槽配合，將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（通常為90°）。

類比：類似螺絲刀插入螺絲槽，旋轉(zhuǎn)推進(jìn)。

直線夾緊階段

完成旋轉(zhuǎn)后，導(dǎo)向銷脫離螺旋槽，活塞桿繼續(xù)沿軸向直線運(yùn)動(dòng)，直至接觸工件并施加夾緊力。

關(guān)鍵參數(shù)：夾緊力由氣壓（P）和活塞有效面積（A）決定（公式：F = P × A）。

SMC夾緊氣缸MKB25-20RNZ結(jié)構(gòu)作用