您現(xiàn)在的位置:首頁 > 資料管理 > 測試技術(shù)
本公司主要經(jīng)營:西門子S72/3/400、S71200、S71500全系列,觸摸屏6AV,DP接頭,6XV總線電纜,通訊模塊6GK系列,SITOP電源6EP系列。變頻調(diào)速器MM4,6RA70,6RA80系列及各種附件板子6SE7090,C98043等系列,6SE70,MM4系列及變頻調(diào)速器配件。數(shù)控伺服6SN,6FC,S120,G120。產(chǎn)品全新原裝,質(zhì)保一年。
6SE7041-2WL84-1BH0不能連接來自防爆區(qū)0的傳感器/執(zhí)行器。但可以直接連接來自防爆區(qū)1的傳感器/執(zhí)行器。可擴展3個機架,IM360插在中央機架的第三槽,IM361插在擴展機架的*槽,*個擴展機架的IM361與中央機架的IM360相連,其余機架的IM361順序與前一機架的IM361相連接,機架之間的*連接長度為10米。擴展機架的電源可通過IM361連接外部24V電源。每個擴展機架*多可安裝8塊應(yīng)用模板。 要求:使用組態(tài)包FM353V2.1或組態(tài)包FM354V2.1以及STEP7版本V3.1或更高版本。 圖2-6參考電位(M)接地的結(jié)構(gòu) 注意如果要實現(xiàn)參考電位接地,則一定不能將接地滑塊從CPU上拆下。
柵極過電壓、過電流防護
傳統(tǒng)保護模式:防護方案防止柵極電荷積累及柵源電壓出現(xiàn)尖峰損壞IGBT——可在G極和E極之間設(shè)置一些保護元件,如下圖的電阻RGE的作用,是使柵極積累電荷泄放(其阻值可取5kΩ);兩個反向串聯(lián)的穩(wěn)壓二極管V1和V2,是為了防止柵源電壓尖峰損壞IGBT。在這些應(yīng)用中,IGBT通常是以模塊的形式存在,由IGBT與FWD(續(xù)流芯片)通過特定的電路橋接封裝而成的模半導體產(chǎn)品。使用模塊的優(yōu)點是IGBT已封裝好,安裝非常方便,并且外殼上具有散熱裝置,大功率工作時散熱快。另外,還有實現(xiàn)控制電路部分與被驅(qū)動的IGBT之間的隔離設(shè)計,以及設(shè)計適合柵極的驅(qū)動脈沖電路等。然而即使這樣,在實際使用的工業(yè)環(huán)境中,以上方案仍然具有比較高的產(chǎn)品失效率——有時甚至會出5%。相關(guān)的實驗數(shù)據(jù)和研究表明:這和瞬態(tài)浪涌、靜電及高頻電子干擾有著緊密的關(guān)系,而穩(wěn)壓管在此的響應(yīng)時間和耐電流能力遠遠不足,從而導致IGBT過熱而損壞。
存儲模塊6DD1610-0AG16SE7041-2WL84-1BH0注意事項:請注意緊湊型CPU僅支持有源傳感器(4線制傳感器)。如果使用無源傳感器(2制傳感器),必須使用外部電源。對于單向基本通信,使用系統(tǒng)功能SFC67(X_GET)從一個被動站讀取數(shù)據(jù),使用系統(tǒng)功能SFC68(X_PUT)將數(shù)據(jù)寫入一個被動站(服務(wù)器)。這些塊只有在主動站中才調(diào)用。對于一個雙向基本通信,調(diào)用站中的系統(tǒng)功能SFC65(X_SEND),在該站中想將數(shù)據(jù)發(fā)送到另一個主動站。在同樣為主動的主動接收站中,數(shù)據(jù)將通過系統(tǒng)功能SFC66(X_RCV)記錄。如圖2-9所示操作步驟在相應(yīng)模塊上插入槽號標簽。 現(xiàn)在可以組態(tài)你的DP主站。
目前,在使用和設(shè)計IGBT的過程中,基本上都是采用粗放式的設(shè)計模式——所需余量較大,系統(tǒng)龐大,但仍無法抵抗來自外界的干擾和自身系統(tǒng)引起的各種失效問題。瞬雷電子公司利用在半導體領(lǐng)域的生產(chǎn)和設(shè)計優(yōu)勢,結(jié)合瞬態(tài)抑制二極管的特點,在研究IGBT失效機理的基礎(chǔ)上,通過整合系統(tǒng)內(nèi)外部來突破設(shè)計瓶頸。本文將突破傳統(tǒng)的保護方式,探討IGBT系統(tǒng)設(shè)計的解決方案。
在較大輸出功率的場合,比如工業(yè)領(lǐng)域中的、UPS電源、EPS電源,新能源領(lǐng)域中的風能發(fā)電、太陽能發(fā)電,新能源汽車領(lǐng)域的充電樁、電動控制、車載里,隨處都可以看到IGBT的身影。
IGBT失效場合:來自系統(tǒng)內(nèi)部,如電力系統(tǒng)分布的雜散電、電機感應(yīng)電動勢、負載突變都會引起過電壓和過電流;來自系統(tǒng)外部,如電網(wǎng)波動、電力線感應(yīng)、浪涌等。歸根結(jié)底,IGBT失效主要是由集電極和發(fā)射極的過壓/過流和柵極的過壓/過流引起。
F4-150R12KS4
F4-150R12KS4
F4-100R12KS4
F4-100R06KL4
F3L300R07PE4
DZ800S17K3
DZ600N12K
DP15H1200T
DP10H1200T
DM2G400SH6N
DM2G400SH6A
DM2G300SH6N
DM2G300SH12A 使用IGBT的時候,首先要關(guān)注原廠提供的數(shù)據(jù)、應(yīng)用手冊。在數(shù)據(jù)手冊中,尤其要關(guān)注的是IGBT重要參數(shù),如靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)參數(shù)、短參數(shù)、熱性能參數(shù)。這些參數(shù)會告知我們IGBT的*值,就是*不能越的。設(shè)計完之后,在工作時 IGBT的參數(shù)也是同樣需要保證在合理數(shù)據(jù)范圍之內(nèi)。
DM2G200SH6N
DM2G150SH12A
DM2G100SH6N
DIM800NSM33-F076
DIM800NSM33-F011
DF300R12KE3
DDB6U84N16RR
DDB6U144N16RR
DDB6U144N16R
DDB6U134N16RR
DDB6U104N16RR
6SE7041-2WL84-1BH0或者可以這樣做:打開一個新的項目,創(chuàng)建一個新的硬件組態(tài)。在CPU的MPI接口的屬性中為地址和傳送速度設(shè)置各自的值。將"空"項目寫入存儲卡中。把該存儲卡插入到CPU然后重新打開CPU的電壓,將位于存儲卡上的設(shè)置傳送到CPU?,F(xiàn)在已經(jīng)傳送了MPI接口的當前設(shè)置,并且像這樣的話,只要接口沒有故障就可以建立連接。這個方法適用于所有具有存儲卡接口的S7-CPU。56:將*個FM352-5的輸出與第二個FM352-5的輸入直接相連時,有哪些注意事項?
IGBT 的柵極-發(fā)射極驅(qū)動電壓 VGE 的保證值為 ± 20V, 如果在它的柵極與發(fā)射極之間加上出保證值的電壓 , 則可能會損壞 IGBT, 因此 , 在 IGBT 的驅(qū)動電路中應(yīng)當設(shè)置柵壓限幅電路。另外 , 若 IGBT 的柵極與發(fā)射極間開路 , 而在其集電極與發(fā)射極之間加上電壓 , 則隨著集電極電位的變化 , 由于柵極與集電極和發(fā)射極之間寄生電容的存在 , 使得柵極電位升高 , 集電極-發(fā)射極有電流流過。這時若集電極和發(fā)射極間處于高壓狀態(tài)時 , 可能會使 IGBT 發(fā)熱甚至損壞。如果設(shè)備在運輸或振動過程中使得柵極回路斷開 , 在不被察覺的情況下給主電路加上電壓 , 則 IGBT 就可能會損壞。為防止此類情況發(fā)生 , 應(yīng)在 IGBT 的柵極與發(fā)射極間并接一只幾十 k Ω 的電阻 , 此電阻應(yīng)盡量靠近柵極與發(fā)射極。
在新能源汽車中,IGBT約占電機驅(qū)動系統(tǒng)成本的一半,而電機驅(qū)動系統(tǒng)占整車成本的15-20%,也就是說IGBT占整車成本的7-10%,是除之外成本第二高的元件,也決定了整車的能源效率。如圖 2 所示。
由于 IGBT 是功率 MOSFET 和 PNP 雙極晶體管的復(fù)合體 , 特別是其柵極為 MOS 結(jié)構(gòu) , 因此除了上述應(yīng)有的保護之外 , 就像其他 MOS 結(jié)構(gòu)器件一樣 ,IGBT 對于靜電壓也是十分敏感的 , 故而對 IGBT 進行裝配焊接作業(yè)時也必須注意以下事項:
—— 在需要用手接觸 IGBT 前 , 應(yīng)先將人體上的靜電放電后再進行操作 , 并盡量不要接觸模塊的驅(qū)動端子部分 , 必須接觸時要保證此時人體上所帶的靜電已全部放掉 ;
—— 在焊接作業(yè)時 , 為了防止靜電可能損壞 IGBT, 焊機一定要可靠地接地。
EndFragment-->A5E01283291原裝
A5E01283282-001驅(qū)動板
6SE7041-2WL84-1JC0觸發(fā)板
6SE7041-2WL84-1JC1驅(qū)動板
電阻模塊A5E00281090
A5E00682888
A5E00194776
6SE7038-6GK84-1JC2驅(qū)動板
6SL3162-1AH00-0AA0
A5E01540278排線連接線
A5E01540284連接線
A5E00281090電阻模塊
CUR板C98043-A1680-L1
控制板6SE7090-0XX85-1DA0
6SL3040-1MA00-0AA0控制單元
6SE7033-7EG84-1JF0板驅(qū)動板
6SE7035-1EJ84-1JC0驅(qū)動板
6SE7090-0XX84-6AD5控制板
6SY7000-0AC07
霍爾傳感器ES2000-9725
6SE7041-2WL84-1BH046:用S7-300模擬量輸入模塊測量溫度(華氏)時,可以使用模塊說明文檔中列出的*誤差極限嗎???SM322-1HF01繼電器模塊需要17V和8mA才能確保開閉正常。對于觸點的壽命來說,這樣的值比手冊上提供的這個模塊的值(10V和5mA)更好。手冊的規(guī)定值應(yīng)該認為是*低要求值。 還存在一個選項,可把一個與主站不在同一個項目里的S7CPU組態(tài)為從站。設(shè)置步驟請參考《S7-200可編程控制器系統(tǒng)手冊》第4章PLC的基本概念->S7-200的特性->S7-200允許您設(shè)置停止模式下的數(shù)字量輸出狀態(tài)(2)NPN/PNP輸出的傳感器,能否接到S7-200CPU上? (3)S7-200能否使用兩線制的數(shù)字量(開關(guān)量)傳感器 91:如何用CP342-5組態(tài)PROFIBUS主站? 1.在STEP7的SIMATICManager窗口中在插入一個S7300站; 2.重復(fù)以上組態(tài)從站步驟的2-4步,注意插入CP342-5時,不能點擊”new…”按鈕,而直接用鼠標選中以上創(chuàng)建的PROFIBUS(1)網(wǎng)絡(luò),點擊OK; 在"OperatingMode"標簽頁中選擇"DPMaster"選項; 92:采用CP342-5的DP通訊口與采用CPU集成的DP通訊口進行通訊有什么不同,這兩種通訊口功能有什么不同? 可以通過CPU集成的DP通訊口或CP443-5模板的DP通訊口,調(diào)用Load/Transfer指令(語句表編程,如圖2)、Mov指令(梯形圖編程)或系統(tǒng)功能塊SFC14/15訪問從站上的I/O數(shù)據(jù); 如果您使用342-5模塊的DP通訊口進行通訊,那么您就不能使用Load/Transfer指令(語句表編程)、Mov指令(梯形圖編程)直接訪問PROFIBUS從站的I/O數(shù)據(jù)。
首頁| 關(guān)于我們| 聯(lián)系我們| 友情鏈接| 廣告服務(wù)| 會員服務(wù)| 付款方式| 意見反饋| 法律聲明| 服務(wù)條款
在手機上查看
溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。